Qué son las misteriosas nubes de radiación que pueden ser un riesgo para quienes vuelan frecuentemente en avión
06/02/2017 - 10:12:03
Una investigaci�n publicada en Space Weather revel� un desconocido factor en quienes viajan constantemente.
En t�rminos de exposici�n a la radiaci�n, un vuelo de Tokio a Londres equivale a una radiograf�a de t�rax.
Cada vez que volamos estamos expuestos a una dosis m�nima de radiaci�n que no representa un peligro para la salud.
Su grado depende de las horas de vuelo, la altitud y tambi�n de la latitud.
Cuanto m�s largo sea el vuelo, m�s alejado est� del ecuador, y circule por una ruta m�s elevada, m�s alta ser� la radiaci�n que recibimos.
Qu� es y c�mo te afecta la radiaci�n electromagn�tica
Sin embargo, un nuevo estudio llevado a cabo por un programa financiado por la NASA descubri� zonas en el aire donde la radiaci�n se concentra en niveles superiores a los esperados y que pueden ser da�inas, sobre todo para los miembros de la tripulaci�n y para quienes viajan con mucha frecuencia.
Tras colocar sensores de radiaci�n en m�s de 260 vuelos, notaron que al menos en seis ocasiones se registr� un aumento repentino de los niveles a casi el doble, como si la nave estuviese atravesando un nube de radiaci�n.
Los resultados del estudio son importantes porque la radiaci�n podr�a afectar a la tripulaci�n y a las personas que viajan con gran asiduidad.
Los resultados del estudio son importantes porque la radiaci�n podr�a afectar a la tripulaci�n y a las personas que viajan con gran asiduidad.
�El resultado nos sorprendi� bastante�, afirm� Kent Tobiska, autor principal del estudio de la compa��a Space Environment Technologies.
En el futuro, dicen los investigadores, las aerol�neas podr�an usar informaci�n sobre d�nde se encuentran estas nubes cargadas de radiaci�n y modificar su ruta como lo hacen actualmente ante la presencia de cenizas volc�nicas.
Fuga de electrones
Las dos principales fuentes de radiaci�n -los rayos c�smicos y el viento solar- no son suficientes para explicar porqu� se producen esta aglomeraci�n de part�culas altamente cargadas.
La fuga de electrones podr�a ser el resultado de tormentas geomagn�ticas.
La fuga de electrones podr�a ser el resultado de tormentas geomagn�ticas.
De acuerdo a Tobiska, las mediciones muestran que hay un tercer factor que entra en juego.
La clave, dicen, podr�a estar en las tormentas geomagn�ticas, que hacen que el campo magn�tico de la Tierra (que nos protege de la radiaci�n) libere electrones que mantiene atrapados.
�Puede hacernos da�o volar en avi�n?
Estos electrones est�n concentrados en cinturones de radiaci�n, como por ejemplo el cintur�n exterior de Van Allen, que se extiende desde unos 15.000 km hasta unos 20.000 km por encima de la Tierra.
Si las tormentas geomagn�ticas generan una liberaci�n de electrones, �estos acaban en la atm�sfera superior, chocan con �tomos y mol�culas de ox�geno y nitr�geno, y crean un aerosol de radiaci�n secundaria y terciaria, probablemente en forma de rayos gamma�, argumenta Tobiska.
Esta radiaci�n es la que los sensores del experimento detectaron en diversas zonas.
Si se confirma esta hip�tesis, se podr�an utilizar sensores para identificar en qu� zonas del cielo tienen lugar estos escapes, y los pilotos podr�an evitar pasar por all�.
Si bien los riesgos para la salud siguen siendo bajos, los investigadores consideran que es importante atravesar estas regiones lo menos posible, sobre todo para preservar la salud de la tripulaci�n a�rea y la de aquellos que pasan mucho tiempo volando.
Los resultados del estudio fueron publicados en la revista especializada Space Weather.
LA TERCERA
http://www.latercera.com/noticia/las-misteriosas-nubes-radiacion-pueden-riesgo-quienes-vuelan-frecuentemente-avion/
