Tren Metropolitano: Evo justifica atraso y anuncian espacio para discapacitados
18/08/2017 - 07:17:00
Opini�n.- El presidente Evo Morales justific� anoche el retraso de dos a�os en el inicio de las obras del proyecto del tren el�ctrico metropolitano en Cochabamba, porque se logr� un ahorro en el presupuesto nacional. La autoridad realiz� las declaraciones en el marco de la inauguraci�n oficial del comienzo de obra que se realiz� en el Estaci�n Central de Ferrocarriles de San Antonio.
El 12 de septiembre de 2015, el Gobierno firm� un primer contrato con la empresa JOCA por un monto de 630 millones de d�lares bajo la modalidad llave en mano, que contemplaba el estudio de factibilidad, el estudio a dise�o final y la ejecuci�n de la obra. El 4 de agosto de 2017, se firm� un nuevo contrato, esta vez con la Asociaci�n Accidental Tunari, integrada por las empresas JOCA y Mollinari. Esta vez, por un monto de 447 millones de d�lares financiado por el Tesoro General de la Naci�n (TGN).
Morales destac� el ahorro de cerca de 183 millones de d�lares para el Estado. Dijo que el proyecto no se ejecut�, porque era necesario un cr�dito internacional para financiarlo. Sostuvo que un estudio gubernamental descart� el pr�stamo externo para reducir el costo de la obra con la participaci�n del Tesoro General de la Naci�n (TGN).
Mencion� que la obra fue planificada para atender la demanda de transporte que se tendr� en Cochabamba bajo la consideraci�n de las proyecciones sobre su permanente crecimiento poblacional. "Ni se imaginan de ac� a poco tiempo, ser� 20 a 30 a�os, c�mo va a estar la poblaci�n de Cochabamba, c�mo va a estar el Valle Alto".
INCLUSI�N Se trata del primer tren el�ctrico del pa�s. El ministro de Obras P�blicas, Milton Claros, dijo que es el �nico transporte inclusivo porque tiene previsto espacio para las personas con discapacidad que deben movilizarse con ayuda de sillas de ruedas. Actualmente, ellos no cuentan con un medio para transportarse con comodidad.
Claros indic� que se trata de un transporte ecol�gico porque no emite contaminaci�n ambiental. El tren tambi�n tiene previsto un sector para las bicicletas de los pasajeros.
Conectar� cinco municipios, Sacaba, Colcapirhua, Quillacollo, Cochabamba, Vinto y Sipe Sipe. El ministro adelant� que se pretende incorporar, a futuro, a Tiquipaya.
El tramo inicial contempla el recorrido de Sipe Sipe a Sacaba. Recorrer� una distancia de 42 kil�metros. Se han contemplado 43 estaciones para pasajeros y 12 trenes que tendr�n cinco m�dulos con la capacidad para transportar a 200 personas, cada uno.
El gobernador de Cochabamba, Iv�n Canelas, dijo que ya recibi� solicitudes para que las nuevas fases del proyecto conecten a los municipios del Valle Alto, como Punata.
DESARROLLO Canelas se�al� que se trata de un proyecto de envergadura que impulsar� el desarrollo de Cochabamba. "Este tren va a ser el progreso y el desarrollo de nuestra regi�n metropolitana, va a ser el crecimiento, el desarrollo, la generaci�n de empleo, la generaci�n de la econom�a, para eso se ha proyectado", destac�.
Indic� que el tren metropolitano equivale a la piedra miliar de un proyecto macro que unir� las costas atl�nticas de Brasil con las del Pac�fico en Per� y que, como el primer ferrocarril bioce�nico de Sudam�rica, discurrir�, principalmente por el departamento de Cochabamba.
Destac� las bondades de funcionalidad del tren metropolitano. "Este tren no va a afectar a nadie, no va a molestar a nadie, tiene una ruta fija, m�s bien va ayudar al crecimiento del propio transporte, de la organizaci�n del transporte urbano, vamos a tener 43 estaciones, de esas estaciones tienen que recoger pues a los pasajeros", dijo.
Tras el acto de inauguraci�n comenzar�an hoy los trabajos para el tren. El representante del Ministerio de Obras P�blicas Servicios y Vivienda dijo que iniciar�n con las labores de ingenier�a, levantamientos topogr�ficos, estudios de suelos. Adem�s, empezar�n con las acciones para el cambio de rieles, que ser�n renovados en su totalidad.
La infraestructura antigua se conservar� como patrimonio. La nueva estaci�n tendr� ambientes en un sector interior a�n no establecido.
Actualmente, la entrada actual a la estaci�n, por la calle Tarata, est� en medio de puestos de venta de zapatos y ropa y los comerciantes desconocen el alcance del megaproyecto.
El rector de la Universidad Mayor de San Sim�n (UMSS), Juan R�os, dijo que el tren cumplir� un importante servicio para el traslado de los estudiantes desde el valle a la UMSS. Record� que la mayor�a llega desde Quillacollo o Sipe Sipe.
CEREMONIA El acto de inauguraci�n cont� con la participaci�n de los empresarios quienes expresaron su respaldo a la ejecuci�n del proyecto. El presidente de la C�mara Departamental de Industria, Antonio Fern�ndez, dijo que se trata de una obra que traer� desarrollo al departamento y fortalecer� su pujanza.
El presidente de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB), Marco Fuentes, dijo que hay 40 mil soldados t�cnicos que garantizar�n el cumplimiento del precio, plazo y calidad del megaproyecto.
El representante de la Federaci�n de Transporte Libre Juan Choquerive reiter� su apoyo a la obra. En la Estaci�n se le�an los letreros de respaldo al plan.
El acto de inauguraci�n cont� con la animaci�n de los grupos folcl�ricos Tupay y los Kjarkas quienes interpretaron ritmos musicales. Las autoridades bailaron al ritmo de cuecas y huay�os.
La tradicional ch�alla se realiz� en una simb�lica estaci�n de tren en miniatura.
A lo largo del desarrollo del acto, un yatiri prepar� la q�oa para que luego sea enterrada en el lugar.
Los representantes de JOCA y Mollinari regalaron al Presidente dos trenes fabricados a escala.
Apuntes
Contrato
La empresa contratista es la Asociaci�n Accidental Tunari (JOCA & Mollinari) y el contrato establece 447 millones de d�lares.
Provincias beneficiadas
Sacaba, Cercado, Quillacollo, Colcapirhua, Vinto y Sipe Sipe. Alcanzar� una longitud total de 42.17 kil�metros (Km) y se habilitar�n 12 trenes, con una capacidad de 200 personas, cada uno, que recorrer�n tres l�neas: la roja, la amarilla y la l�nea verde. Se habilitar�n 43 estaciones o paradas.
La l�nea roja partir� desde la Estaci�n Central San Antonio hasta la Facultad de Agronom�a de la Universidad Mayor de San Sim�n, con una distancia de 5.26 Km.
La amarilla, desde San Antonio hasta El Castillo, con 9.81 Km.
La verde, desde la Estaci�n San Antonio hasta Sipe Sipe, en Suticollo, con 27.10 Km.
Sistema
Tendr� un sistema de alimentaci�n el�ctrico que hace que no exista contaminaci�n ambiental.
