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Brasil confirma que será parte del tren bioceánico




21/09/2017 - 07:17:09
El Diario.- Bolivia y Per� esperan la firma de un memor�ndum del Gobierno brasile�o, con el cual se consolidar� el proyecto del Corredor Ferroviario Bioce�nico de Integraci�n (CFBI), mientras tanto los equipos t�cnicos de los pa�ses interesados mantienen reuniones mensuales, a trav�s de videoconferencias, para la elaboraci�n del plan, inform� ayer el ministro de Obras P�blicas, Milton Claros.

�Lo �nico que tenemos pendiente es la firma con Brasil, que ya se manifest�, aprob� su Legislativo (�), solamente nos falta que recibamos la nota ya firmada, el memor�ndum firmado de Brasil y se consolida esto�, asegur� Claros, al salir ayer de la reuni�n del gabinete ministerial.

En ese marco, explic� que contin�a la elaboraci�n del proyecto ferroviario, con el que se espera unir Per�, Bolivia y Brasil, es decir el este y oeste de Sudam�rica y los dos oc�anos que la circundan: Pac�fico y Atl�ntico.

GRUPO OPERATIVO BIOCE�NICO

La semana pasada se desarroll� en la ciudad de Cochabamba la reuni�n del Grupo Operativo Bioce�nico (GOB), en la que se concentraron 22 representantes de Bolivia, Per�, Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay.

De la reuni�n participaron tambi�n los financiadores interesados en el proyecto, como son la Corporaci�n Andina de Fomento, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Pa�ses de la Cuenca del Plata y la KFW - IPEX Bank, as� como 11 empresas de Alemania, Italia, Suiza, Espa�a y Austria.

El GOB, despu�s del encuentro, mantiene su trabajo t�cnico, asegur� Claros. �Continuamos con las reuniones mensuales, esto a trav�s de video conferencias. Nosotros tenemos que formalizar la propuesta que hizo Suiza, de firmar un memor�ndum de entendimiento con Bolivia. Tenemos pendiente la propuesta que hizo la empresa Suiza�.

PASO A PASO

La iniciativa surgi� en 2014, en el gobierno peruano de Ollanta Humala, quien en noviembre de ese a�o asegur� que la intenci�n era unir los puertos de Per� y Brasil, sin tomar en cuenta a Bolivia. El hecho suscit� algunos roces diplom�ticos.

Sin embargo, el Gobierno boliviano posteriormente impuls� la iniciativa de construir el corredor ferroviario para unir los dos oc�anos

Plante� que el proyecto de tren bioce�nico podr�a empezar en el Puerto de Santos, de Brasil; ingresar a Bolivia por Puerto Su�rez, pasar por los municipios orientales de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo, hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir al lado peruano. Se estima que tenga un trayecto de 3.755 kil�metros.

Con el gobierno peruano de Pedro Pablo Kuczynski, el boliviano logr� dos acercamientos, con los gabinetes binacionales donde suscribieron ambos el compromiso de ser parte del corredor ferroviario.

Se espera que el proyecto pueda estar concluido hasta el 2025.

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