Fiscalía brasileña sospecha que avión de Chapecoense pertenece a otros dueños
15/11/2017 - 06:57:31
La Raz�n.- La Fiscal�a del estado brasile�o de Santa Catarina (sur del pa�s) encontr� indicios de que la aerol�nea LaMia, responsable del avi�n en el que viajaba el club de f�tbol Chapecoense que se estrell� en Colombia, no pertenece a los due�os que aparecen en el contrato, informaron medios locales.
El portal G1 tuvo acceso a las investigaciones de la Fiscal�a de Santa Catarina, en las que se apunta la presencia de la venezolana Loredana Albacete, responsable de una empresa que recibir�a, a trav�s de una cuenta en Hong Kong, los $us 140.000 correspondientes al vuelo entre Santa Cruz de la Sierra y Medell�n.
De confirmarse que los due�os de LaMia no son los bolivianos Miguel Quiroga (piloto del avi�n que falleci� en el accidente) y Marco Antonio Rocha (pr�fugo), podr�a haber un importante cambio en la batalla judicial que tienen las familias de las v�ctimas por el pago de las indemnizaciones.
El accidente se produjo la madrugada del 29 de noviembre de 2016, cuando el avi�n de LaMia que transportaba la expedici�n del Chapecoense a Medell�n, donde deb�a jugar la final de la Copa Sudamericana de f�tbol ante el Atl�tico Nacional, se estrell� a pocos kil�metros del aeropuerto tras quedarse sin combustible. En el accidente murieron 71 personas y otras seis resultaron heridas.
La Fiscal�a de Santa Catarina (estado brasile�o en el que se encuentra Chapec�, donde juega el Chapecoense), encontr� documentos que muestran que la negociaci�n para el alquiler del avi�n tuvo la participaci�n de Loredana Albacete, hija del exsenador venezolano Ricardo Albacete.
Seg�n la Fiscal�a, la descubierta refleja "la veracidad de las sospechas divulgadas por la prensa, de que los verdaderos propietarios de esta compa��a a�rea puedan no ser los bolivianos que figuran en sus actos constitutivos".
La investigaci�n fue enviada a la Fiscal�a General de Brasil, para que la mande a los Ministerios P�blicos de Colombia y Bolivia, aunque no vincula estos hechos con el accidente.
En el caso de comprobarse la relaci�n de los Albacete con la negociaci�n del vuelo, podr�a colocarla como responsable solidaria en un eventual pedido de indemnizaci�n en la Justicia.
En cualquier caso, ser�a el Chapecoense quien deber�a entrar en una acci�n en la Justicia contra los venezolanos, en la llamada "acci�n de regreso", cuando alguien condenado a pagar una indemnizaci�n acciona una tercera parte para resarcir perjuicios.
Casi un a�o despu�s de la tragedia, las familias de las v�ctimas no han recibido a�n ninguna indemnizaci�n.
l Chapecoense pag� un seguro obligatorio y el seguro contratado para los jugadores y trabajadores, pero los familiares de las v�ctimas pueden demandar al club y, seg�n el abogado que los representa, podr�an llegar a pedir hasta 400 millones de d�lares, importe muy superior a los 3 millones de d�lares de patrimonio que el club alega tener.
Por su parte, la empresa aseguradora de LaMia, la tambi�n boliviana Bisa, se niega a pagar un seguro de 25 millones de d�lares al entender que el piloto y due�o de la empresa vol� deliberadamente sin el combustible necesario, colocando en peligro la seguridad del avi�n y de los pasajeros.
Bisa ofreci� 200.000 d�lares a cada familia de las v�ctimas por "razones humanitarias" siempre que acepten desistir de procesar personas vinculadas a la aerol�nea, algo que fue rechazado.
En los pr�ximos d�as, las autoridades de la aviaci�n civil colombiana deben divulgar el informe final del accidente, cuya versi�n preliminar apuntaba que la avioneta carec�a del combustible necesario para volar entre Santa Cruz de la Sierra y Medell�n.
