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Ducto Incahuasi-Tapirani potenciará provisión de gas




11/11/2018 - 19:48:37
Correo del Sur.- Un nuevo gasoducto entre Incahuasi y Tapirani, que proyecta construir Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos (YPFB), permitir� incrementar la capacidad de distribuci�n de gas a los departamentos de Chuquisaca y Potos� y sortear el riesgo de una eventual escasez debido a que el gasoducto actual trabaja casi al l�mite de su volumen.

Este nuevo gasoducto surge como soluci�n para estos dos departamentos sure�os frente a un probable desabastecimiento de gas natural ante la creciente demanda vehicular, domiciliaria e industrial como el caso de la empresa de Envases de Vidrio de Bolivia (ENVIBOL), en Zud��ez o la nueva planta industrial de FANCESA. El proyecto, que ya super� las fases de socializaci�n y consulta, estar�a concluido en 2021 y permitir�a incrementar la entrega a 49 millones de pies c�bicos por d�a a Chuquisaca y Potos�, seg�n informaci�n de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Este proyecto consiste en la implementaci�n de un gasoducto de 202 kil�metros entre la planta de producci�n de Incahuasi y la estaci�n de Compresi�n de YPFB Transporte, ubicada en Tapirani. Tendr� un di�metro de diez pulgadas y un caudal de gas natural de 32 millones de pies c�bicos por d�a (MMpcd).

De acuerdo con las proyecciones, las entregas a la planta de Qhora Qhora incrementar�an a 49 MMpcd, pues al caudal de Incahuasi-Tapirani de 32 MMpcd se a�adir�a en Tarabuco, a la actual capacidad del Gasoducto Taquiperenda-Cochabamba (GTC).

Con la ejecuci�n de esta obra, a decir de la senadora N�lida Sifuentes, se deja de lado otro de los proyectos que ten�a en mente YPFB, el de conectar a Incahuasi con Cochabamba con un gasoducto de un di�metro mayor, de 24 pulgadas.

Para el ex senador y experto en temas hidrocarbur�feros, Fernando Rodr�guez, este gasoducto se constituir� en la soluci�n que hace a�os reclama Chuquisaca ante la falta de capacidad de proveer m�s gas a la industria. Record� que YPFB ya rechaz� varias solicitudes de provisi�n o incremento de gas a varias industrias regionales y no precisamente por falta del energ�tico, sino por la falta de capacidad de transporte.

Sifuentes inform� a CORREO DEL SUR que el trazo del gasoducto cruzar�a por los municipios chuquisaque�os de Huacareta, Padilla, Monteagudo, Alcal�, Sopachuy, Tomina, Zud��ez hasta le estaci�n de Tapirani. El proyecto se ramificar�a hacia Potos� y Uyuni, y tambi�n hacia Cochabamba.

Rodr�guez a�adi� que el beneficio no s�lo es para Chuquisaca y Potos�, sino tambi�n para Cochabamba, La Paz, Oruro y buena parte del pa�s porque se avanzar� en la consolidaci�n de un anillo energ�tico.

El trazo permitir� proyectar nuevas f�bricas en Chuquisaca Centro, pero sobre todo dotar de gas natural a la empresa de Envases de Vidrio de Bolivia (ENVIBOL), que tiene previsto iniciar su producci�n con Gas Licuado de Petr�leo (GLP) con costes m�s altos.

De acuerdo con c�lculos que Rodr�guez hizo en 2017, alimentar con GLP a la f�brica ENVIBOL significar� una p�rdida de casi $us 1.200.000 con relaci�n al gas natural. Consumiendo casi 20.000 metros c�bicos por d�a de gas natural, el gasto en ENVIBOL ser�a de $us 1.750 por d�a y de $us 638.750 por a�o. En cambio con los 15.000 kilos de GLP que prev� consumir la planta, el gasto diario ascender� a $us 5.200 y al a�o a $us 1,8 millones, sin considerar el costo de transporte.

El gasoducto que tardar�a entre dos y tres a�os en construirse, alimentar�a la planta de industrializaci�n de or�gano de Tomina y una nueva planta de procesamiento de madera tara que se proyecta construir en esa misma regi�n, con capitales canadienses. Sifuentes tambi�n se�al� oportunidades para otros municipios como Padilla donde se pretende consolidar la industrializaci�n de aj� y man�.

Seg�n datos de Rodr�guez, de los 29 MMpcd que recibe Sucre, FANCESA consume nueve; la turbina de Alto Aranjuez, cinco; a Potos� se destina siete; ocho son utilizados en Sucre, por lo cual en lo inmediato estas dos regiones se quedar�n sin margen para el crecimiento vehicular, domiciliario e industrial.

Rodr�guez precis� que ser� una buena noticia siempre y cuando este millonario proyecto, que cuantifica en unos $us 500 millones, se construya con una proyecci�n de diez o m�s a�os, para no ver rebasada la demanda en un mediano plazo y que el ducto tenga al menos unas 20 pulgadas de di�metro. El ex legislador expres� su preocupaci�n por el retraso de este proyecto al recordar que la nueva planta de FANCESA, que demandar� 9 MMpcd adicionales, estar� lista el pr�ximo a�o y as� como ENVIBOL tendr� que iniciar operaciones sin que el gasoducto Incahuasi-Tapirani est� listo.

El a�o pasado, el analista de la Fundaci�n Jubileo, Ra�l Vel�squez, tambi�n coincidi� en que YPFB descuid� a Chuquisaca y Potos� en la construcci�n y ampliaci�n de gasoductos y recalc� que la capacidad de transporte de YPFB estaba al l�mite.

INFORME

Antes de comenzar a construirse el gasoducto, Sifuentes anticip� que la primera semana de diciembre, YPFB Transporte presentar� el cronograma de ejecuci�n del proyecto en Chuquisaca.

�Entiendo que ya tienen orden para proceder esta obra, la primera semana de diciembre nos presentar�n el cronograma�, se�al� Sifuentes, al adelantar que la ejecuci�n del proyecto implicar�a tambi�n la contrataci�n de mano de obra chuquisaque�a.

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