Scooters: El transporte popular que podría desaparecer en poco tiempo
13/04/2019 - 09:48:39
Infobae.- El fen�meno de los scooters naci� en 2017 con la finalidad de mover f�cilmente a la gente en distintos puntos de la ciudad.
Aunque su aparici�n ha sido una de las mayores locuras tecnol�gicas en esta nueva era, la vida de dicho transporte podr�a ser de poca duraci�n.
Fuera de los problemas que podr�an causar como el desorden en las aceras o los usuarios lesionados, el negocio de los scooters no aporta suficiente dinero para cubrir sus costos.
Seg�n datos de The Information, el servicio de alquiler de los scooters Bird � empresa pionera en patinetas- habr�a generado USD 65,000.000 de ingresos en 2018. En ese entonces, la compa��a operaba aproximadamente en s�lo 10 mercados, desde entonces ha lanzado el servicio en casi 100 ciudades dentro y fuera del pa�s.
Esos n�mero de ingresos se vieron favorables para la principal rival de Bird, Lime, que le dijo a los inversionistas que a partir de abril estaba en camino de generar USD 25,000.000 anuales en funci�n de su negocio, que consist�a en rentar bicicletas, y scooters. Esto, le dio a Lime la seguridad de proyectar que sus ingresos subir�an a un ritmo de USD 500,000.000 para fines de a�o. Por su puesto, el amplio negocio de Lime afectar�a a Bird, quien s�lo renta scoorters.
La decadencia de la compa��a pionera en scooters ser�a debido a que en algunas ciudades se han introducido l�mites en el n�mero de aparatos que se pueden alquilar, adem�s de que otras compa��as han lanzado servicios de scooters con mayor seguridad, limitando as� el desarrollo de Bird.
Sin embargo, Bird no es la �nica compa��a en declive: otras empresas dedicadas a la renta de dicho transporte han enfrentado severas crisis, pues aunque el scooter es uno de los veh�culos m�s utilizados, la renta del aparato no redit�a el costo de �ste, que incluye las modificaciones al motor y la compostura de ciertas piezas.
No usar casco aumenta accidentes
Las nuevas alternativas de transporte urbano son r�pidas, pero peligrosos. El que los usuarios del scooter ignoren medidas con el uso de caso y rodilleras ha repuntado en el n�mero de accidentes ocasionados por el aparato.
Pese a que existen diferentes marcas de scoortes el�ctricos y muchas opciones tienen un costo muy bajo, la protecci�n para evitar lesiones no se ha trabajado en casi ning�n pa�s donde operan dichos veh�culos.
Parte de los accidentes causados con los scooters ser�an causados por las peque�as ruedas, y la poca estabilidad, Seg�n la investigaci�n que hizo la CNBC, esto es uno de los problemas que pueden experimenta un conductor de este tipo de transporte.
El Centro M�dico Universitario de la UCLA en Santa M�nica y el Centro M�dico Ronald Reagan dijeron que 249 personas llegaron a las salas de emergencia con alguna lesi�n causada por scooters el�ctricos, la mayor�a de las lesiones fueron por ca�das.
Por su parte, el Centro M�dico de la Universidad de San Diego ha recibido a 42 personas con lesiones graves. El 48 por cientos de �stos ten�an un nivel de alcohol en la sangre superior al l�mite legal de intoxicaci�n y el 52 por ciento dio positivo por drogas ilegales.
