Venta de nueva gasolina: Expertos advierten problemas técnicos
06/05/2019 - 07:33:34
El Diario.- Pese a las observaciones t�cnicas, desde hoy comienza la venta de la nueva gasolina especial en Cochabamba.
El experto en Hidrocarburos, Hugo del Granado, se�al� que la decisi�n de sustituir la gasolina especial e imponer al consumidor la compra de la nueva gasolina conllevar� varios problemas t�cnicos, econ�micos y operativos.
�La raz�n para introducir esta gasolina se debe a la baja producci�n del petr�leo, bajo nivel operativo de las refiner�as, escasez de gasolina, mayor volumen de importaci�n, y por tanto, para compensar y paliar esa demanda se ha decidido sustituirla con alcohol (�). El excesivo alcohol disponible hace que se haya pensado en cambiar la gasolina con el a�adido de alcohol y as� utilizar esos excedentes y cumplir con los compromisos con los ca�eros�, afirm�.
Dijo que un problema que se va a venir encima est� referido a la calidad del parque automotor, porque no todos los autos funcionan o est�n habilitados para funcionar con blending de gasolina de alcohol y no habr� otra gasolina disponible.
Advirti� que, en un tiempo determinado, no habr� como hoy en d�a diferentes combustibles para la elecci�n del parque automotor.
Dijo que los veh�culos m�s modernos funcionan a inyecci�n y presentan problemas con el uso de combustible mezclado con alcohol.
Tambi�n ech� por el suelo la versi�n del Gobierno que afirma que mezclando la gasolina con alcohol bajar� la subvenci�n por la baja en la importaci�n de aditivos.
�El problema es que el alcohol que se compra de los ca�eros es m�s caro que la gasolina, y puede haber un problema econ�mico de subvenci�n porque en lugar de producir una gasolina que se venda a 3.74 se estar�a produciendo una gasolina de mayor valor por el precio del alcohol que se est� comprando a los ca�eros y se va a vender al mismo precio al consumidor; es decir, que subir� el monto de la subvenci�n�, observ�.
PROBLEMAS OPERATIVOS
El especialista tambi�n advirti� problemas operativos como el hecho que YPFB no cuenta con tanques para el blending del combustible. �La mezcla que se est� haciendo tanto de la gasolina para el etanol 92, como para la gasolina que entrar� en el mercado no tiene la infraestructura para hacer un correcto blending, o sea la mezcla homog�nea de gasolina con alcohol�, dijo.
Debido a que la mezcla solo se conf�a al movimiento de la cisterna, el experto dijo que no se asegura una mezcla homog�nea que debe darse en fases entre el alcohol y la gasolina, lo cual generar� problemas al veh�culo. �Incluso si hay agua, en la estaci�n del Autom�vil Club se encontr� agua en algunos veh�culos y eso podr�an da�ar a los veh�culos, hay problema de esa naturaleza�, sostuvo.
VENTA EN COCHABAMBA
YPFB a trav�s de su presidente, �scar Barriga, anunci� que desde hoy comienza en Cochabamba la venta del nuevo combustible para el parque automotor con octanaje RON 85, resultado de la mezcla de la gasolina base 81 con hasta 8 % de etanol anhidro. Sin embargo, evit� mencionar las observaciones t�cnicas de fondo, formuladas por el experto Hugo del Granado a la implementaci�n de la nueva gasolina.
�La comercializaci�n de la nueva gasolina especial va a tener una mejor calidad y al mismo precio (3.74 bolivianos el litro), se le va a incluir un aditivo (alcohol anhidro) dejando de lado el otro en base a manganeso; vamos a iniciar la comercializaci�n en Cochabamba y luego paulatinamente llegar� al mercado total�, explic� en BTv.
Barriga se�al� que la introducci�n de la nueva gasolina deriva de un trabajo de hace m�s de dos a�os de trabajo t�cnico, que ha pasado por laboratorio, pruebas pilotos en el parque automotor, hasta llegar a mejorar la calidad del combustible sin tocar el precio al consumidor final.
RESOLUCI�N MINISTERIAL
De acuerdo a la resoluci�n ministerial 042/19 del 25 de marzo, Yacimientos Petrol�feros Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) est�n a cargo de coordinar la sustituci�n gradual de la gasolina especial en todo el pa�s.
Para ello, ambas instituciones del Estado deber�n establecer e implementar las condiciones t�cnicas, log�sticas, operativas y de seguridad necesarias para la comercializaci�n y distribuci�n del nuevo combustible con octanaje RON 85, resultado de la mezcla de la gasolina base 81 con hasta 8% de etanol anhidro.
