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El Servicio de Inteligencia del régimen venezolano tomó un buque petrolero y lo obligó a llevar combustible a Cuba




14/05/2019 - 10:15:46
Infobae.- Funcionarios del Servicio Bolivariano de Inteligencia (Sebin) son los encargados de intimidar y presionar a la tripulaci�n del buque "Manuela S�enz", y as� fueron embarcados el 1 de mayo desde Venezuela rumbo a Cuba cargado de gasolina y di�sel.

Los funcionarios de inteligencia actuaron cuando parte de la tripulaci�n del Manuela protest� y el capit�n del buque se neg� a cumplir las �rdenes de llevarlo hacia Cuba. Los polic�as del Sebin bajaron al capit�n y ellos subieron al buque en un acto de intimidaci�n. De ah� en adelante ninguna otra persona opin� ni dijo nada al respecto. Tampoco el nuevo capit�n con el que sustituyeron al anterior.

Haciendo una b�squeda en traffic Mar�timo se ve la ubicaci�n de los buques y, aunque el "Manuela S�ez" ahora aparece en Cuba, durante el trayecto lo desconectaron del posicionador satelital, de manera que aparec�a entre Jamaica y Hait� para evitar las sanciones que Estados Unidos tiene. �C�mo sale ese buque tan f�cilmente hacia Cuba si existe un bloqueo? Lo m�s grave es que la crisis del combustible en Venezuela es desesperante.

En los estados fronterizos las colas pueden durar d�as. Ya los grupos irregulares que manejan la gran industria del combustible se han asesinado a contrabandista entre ellos.

En un mapa sobre la Situaci�n de reserva de gasolina en Venezuela, que fue elaborado con personal de Petr�leos de Venezuela (PDVSA), se revela la grave crisis del combustible al interior del pa�s, mientras el r�gimen de Nicol�s Maduro le env�a un barco lleno a la isla caribe�a.

Perder los barcos

El r�gimen de Venezuela est� a punto de dejar perder el buque R�o Arauca, uno de los barcos m�s modernos y con mayor capacidad de transporte de crudo, por no pagar menos de dos millones de d�lares. "Ese barco que est� en Lisboa en cada viaje le generar�a mucho m�s dinero que esa deuda", revela una fuente.

En el lugar, desde hace dos a�os, hay otros dos buques de la flota de PDVSA en total abandono. Uno es el "Negra Matea", que perdi� a nueve de los marinos mercantes porque se fueron al tener problemas familiares, pero conservaba 17 personas a bordo. El otro es el "Parnaso".

El viernes 3 de mayo dividieron a la tripulaci�n del primer barco para tratar de salvar al segundo, que est� en el dique de Lisnave. La medida busca evitar su p�rdida, ya que la operadora encargada, desde que fueron adquiridos por PDVSA, entreg� todos los buques al no poder cobrar deudas. Es as� como ocho de los 17 tripulantes del "Negra Matea" fueron enviados al buque "Parnaso" para evitar que se pierda. Lo inaudito es que esa tripulaci�n no cobra ni un c�ntimo desde hace seis meses. Y en este momento, tanto el "Negra Matea" como el "Parnaso" tienen el mismo capit�n para los dos.

Lamentablemente para Venezuela eso no sucedi� con el R�o Arauca, que se perdi� al no tener personal. Ese buque ten�a una condici�n especial, porque su operaci�n era venezolana, pero el due�o del barco era alem�n y su bandera estaba en las Islas Marshall. El barco lleg� a Lisboa el 24 de julio de 2017 y fue de inmediato detenido por deudas a acreedores internacionales. Posteriormente se le sumaron las deudas que gener� con el puerto de Lisboa, que ya son m�s de dos millones de euros y sigue creciendo a 20 mil d�lares por d�a, por lo que sigue en Mar de la Paja, frente al Terreiro del Trigo, pero en manos de otra tripulaci�n que ya no responde a PDVSA. Esa deuda no ha parado de crecer.

Once meses estuvieron esos tripulantes, como prisioneros, sin poder bajar del barco. "El desinter�s del Estado venezolano es total. No les importa que se pierdan los bienes. C�mo es posible que hayamos perdido el buque R�o Arauca por no tener tripulaci�n", revela la fuente.

La deuda a la tripulaci�n del "Negra Matea" es desde 2017, por lo cual muchos han renunciado. "Les han prometido a quienes se quedaron que les dar�an unos vi�ticos para que se fueran, pero no s� c�mo van a hacerlo si todo est� bloqueado. Es la �nica tripulaci�n que est� afuera desde hace m�s de un a�o, sin que puedan ver a la familia y esperando que les paguen los diarios para poder tener art�culos personales".

Ahora acaban de llegar dos nuevas demandas contra el "Parnaso", por parte de Bsm, la antigua manejadora de los llamados dioses griegos, que son 8 pertinentes a PDVSA, y por parte de personal que renunci� y aprovechan la serie de demandas para que les paguen deudas. "Todo el que ha renunciado no les han pagado, entonces ellos deciden no demandar en Venezuela porque c�mo hacerlo si es contra el Estado, as� que se van por la v�a internacional".

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