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La Paz estrenó modernos puentes trillizos




28/11/2010 - 21:43:35

LA PAZ.- La Paz estren� el domingo la obra de m�s alta DE ingenier�a civil de su historia de 552 a�os, los Puentes Trillizos, erguidos de concreto y acero, que vinculan de este a oeste la ciudad sede del gobierno de Bolivia.

    Los puentes, construidos en base de tecnolog�a de punta, tirados desde el aire por gruesos cables de acero atados a las cabeceras de fornidos puntales de concreto y acero, a su vez plantados en seis puntos estrat�gicos de los casi 700 metros de su recorrido entre las zonas de Sopocachi y IV Centenario, en los umbrales de la barriada de Alto Obrajes, entroncan, en un suerte de complejos viaductos, las laderas este y oeste y sus extensiones respectivas con la zona sur de La Paz.

    "Los puentes no solamente van a conectar la ladera este con la del oeste, no solamente van a hacer fluir el trafico entre la zona Sur, Cuarto Centenario y la zona de Inmaculada Concepci�n en Sopocachi Alto y a trav�s de ellas hacia el conjunto de la sociedad (...) representan la unidad de los pace�os", afirm� el alcalde de La Paz, Luis Revilla, durante un acto de inauguraci�n el domingo.

    "Estamos cerrando un anillo vial que simboliza la unidad de los pace�os, la unidad del conjunto del pueblo pace�o. Tambi�n los puentes trillizos simbolizan el empuje, la fuerza, el '�eque' (tes�n, empuje) de los pace�os sin lo cual no podr�amos hacer estas obras de magnitud", insisti� el burgomaestre.

    Una fiesta variopinta se desat� en el centro de La Paz en la inauguraci�n de la obra, con decenas de cientos de peatones y veh�culos que la recorrieron de un extremo a otro.

    Los puentes, iguales el uno con los otros como gotas de agua, tropezaron con una serie de desperfectos t�cnicos en la ejecuci�n que sembraron duda, hacia mediados de a�o, sobre su solidez y garant�as.

    "Luego de las sombras de dudas sobre los puentes necesit�bamos dar la garant�a plena de su construcci�n y su durabilidad. Por eso hemos esperado dos meses para hacer una prueba de carga din�mica que nunca se ha hecho en el pa�s que fue muy rigoroso y todo lo hemos hecho bajo la supervisi�n y el conocimiento de los financiadores", explic� Revilla.

    La obra fue financiada por la Corporaci�n Andina de Fomento y los estudios t�cnicos de factibilidad corrieron a cargo de consorcios de ingenieros locales.

    La construcci�n de los puentes, r�plica del de Las Am�ricas, construido en varios a�os y entregado al comenzar la d�cada de los 90 y que engarza las zonas de San Jorge y Miraflores, demand� 40 meses de trabajo.

    Revilla, que sucedi� a principios de junio �ltimo a Juan del Granado, en cuya gesti�n se gest� la construcci�n de esta obra, anhelo de d�cadas de los habitantes de La Paz, dio las garant�as "que los puentes est�n al servicio de los pace�os durante las siguientes 3 � 5  d�cadas".

    Los Puentes Trillizos est�n conformados por el puente Orkojahuira, bautizado tambi�n como Independencia, que tiene una extensi�n de 218,80 metros lineales y conecta la avenida Los Leones, en Miraflores, con la intersecci�n de las calles 6 de Agosto y Carlos Guti�rrez.

    El puente Choqueyapu, nombrado Uni�n, de 191,50 metros de largo que une la zona de San Jorge y la parte superior de la avenida Los Leones, sobre el r�o de nombre hom�nimo.

    El puente Kantutani, designado Libertad, que tiene una longitud de 233,50 metros y une las zonas de San Jorge y Sopocachi.

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