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- 2024-11-12
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El Gobierno nacional activó este sábado un megaoperativo de distribución de combustibles con el desplazamiento de más de 2.500 cisternas que trasportarán alrededor de 90 millones de litros de gasolina y diésel con el fin de cubrir más del 100% de la demanda interna, que fue afectada por el bloqueo evista que se prolongó por 24 días.
Para ello, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Armin Dorgathen, se trasladó a Arica, donde este sábado empezó la descarga de gasolina y el domingo será de diésel.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, por su parte, se trasladó hasta el municipio tarijeño de Yacuiba, en la frontera con Argentina, para supervisar el ingreso de las cisternas con combustible.
Mientras que el gerente de Comercialización, Joél Callaú, se ubicó en la planta de Senkata de la ciudad de El Alto para supervisar el despacho de las cisternas que abastecen a las ciudades de La Paz, El Alto y las provincias.
Al igual, el vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB, Ariel Montaño participó de operativos que se realizaron en Santa Cruz para controlar el despacho de las cisternas.
Desde Senkata, el viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de hidrocarburos, Adams Hurtado, explicó que este plan de abastecimiento incluye a 2.500 cisternas que ingresarán al país.
Precisó que, para la “programación de esta semana se va a regularizar el abastecimiento y nos va a permitir de alguna u otra manera eliminar estas filas, tanto de diésel como de gasolina que actualmente tenemos”.
En el tema de gasolina importada, al menos 1.000 cisternas transportarán alrededor de unos 35 millones de litros. En tanto, 1.500 cisternas trasladarán 55 millones de litros de diésel.
En La Paz se distribuyeron 2 millones de litros, que es la demanda del mercado local, mientras que en Santa Cruz se incrementó a 2,8 millones de litros de gasolina, por encima del consumo normal que está alrededor de 2 millones de litros.
Por el momento las colas en Santa Cruz son interminables y todos están sufriendo la falta de combustibles, ya que la carencia de diesel y gasolina afecta en gran medida al transporte público que ha tenido que redicir sus operaciones en un 60%, vale decir que menos de la mitad del transporte está trabajandio y la otra parte está en las colas de los surtidores.