Miércoles 08 de julio 2026

Denuncian privilegios en la aerolínea estatal

Pasaje a Miami del gerente de BoA cuesta menos que un tramo nacional



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El manejo de Boliviana de Aviación (BoA) ha quedado bajo la mira tras la revelación de una serie de beneficios injustificados obtenidos por el gerente general, Eduardo Valdivia. Mientras un ciudadano debe desembolsar Bs 5.904 para viajar de La Paz a Miami, el ejecutivo pagó apenas Bs 933 por su retorno, una cifra inferior a lo que cuesta actualmente un pasaje de Santa Cruz a La Paz.

La senadora Claudia Mallón presentó la documentación que expone el uso del beneficio "LID50", un descuento exclusivo para trabajadores con al menos un año de antigüedad. Valdivia, quien ocupa la gerencia general desde hace menos de tres meses, habría accedido a esta rebaja del 85% vulnerando flagrantemente la normativa interna de la empresa pública.

El ministro de Obras Públicas confirmó que el ejecutivo no contaba con la autorización ministerial para salir del país. Este viaje, que se extendió durante su participación en eventos deportivos internacionales, evidencia una desconexión total entre los privilegios de la cúpula de BoA y las necesidades de los usuarios que enfrentan tarifas abusivas y un servicio deficiente.

La irregularidad es absoluta: el descuento aplicado es improcedente por la falta de antigüedad requerida y el viaje careció del visto bueno de la cartera de Estado responsable. Esta acción no solo constituye un abuso de poder, sino que ratifica la sospecha de que la aerolínea es utilizada como un botín de beneficios personales por sus directivos de turno.

  • 💰 BoA cobra Bs 5.904 al público por el tramo a Miami, pero el gerente pagó solo Bs 933.

  • 🚫 El descuento "LID50" requiere un año de antigüedad; Valdivia apenas cumple tres meses en el cargo.

  • ✈️ El viaje del ejecutivo se realizó sin autorización oficial del Ministro de Obras Públicas.

  • ⚖️ La parlamentaria exige la destitución inmediata del funcionario por uso indebido de beneficios.

La denuncia detalla que el pasaje fue emitido el 1 de julio, permitiendo al gerente retornar de Estados Unidos bajo condiciones tarifarias imposibles para cualquier boliviano. Esta disparidad en los costos no solo insulta al usuario, sino que expone la gestión administrativa de la aerolínea estatal, donde los directivos operan bajo reglas propias mientras el Estado financia sus comodidades.

El impacto económico de este "privilegio" recae sobre los ingresos de una empresa que, en teoría, debería operar bajo criterios de eficiencia y transparencia. Al saltarse los protocolos de autorización ministerial, Valdivia no solo ha cometido una falta administrativa grave, sino que ha puesto en evidencia la falta de control sobre los recursos y activos de una de las empresas más importantes del Estado.

El pedido de destitución presentado por la senadora no es casual, responde a la indignación de una población que subsidia, a través de sus impuestos y pasajes caros, los lujos de una gerencia que prioriza sus intereses personales sobre la ética pública. La aerolínea, lejos de ser un símbolo de orgullo nacional, se ha convertido, bajo esta gestión, en el escenario de abusos inaceptables.

La fiscalización sobre estos hechos recién comienza. Se espera que el Gobierno informe detalladamente sobre las sanciones que se aplicarán tras confirmarse que no existió permiso ministerial para este periplo, marcando un precedente sobre hasta dónde pueden llegar los privilegios de los funcionarios de alto rango en la empresa pública.

El Dato de Cierre: El descuento aplicado al gerente general representa una rebaja del 85% sobre el precio de mercado, un beneficio improcedente obtenido sin la autorización del Ministerio de Obras Públicas ni el cumplimiento de la antigüedad mínima requerida.

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