Lunes 24 de agosto 2026

El colapso del transporte y la obra pública

Manfred Reyes Villa exige abrogar el decreto sube el precio del diésel



82 vistas

[Estamos en WhatsApp. Empieza a seguirnos ahora]

El alcalde de Cochabamba Manfred Reyes Villa exigió de forma pública al Gobierno central abrogar el decreto que sube el precio del diésel para grandes consumidores y declarar prioridad nacional el desabastecimiento de carburantes. La máxima autoridad municipal advirtió que la severa escasez del combustible golpea directamente a toda la ciudadanía y mantiene bajo amenaza de parálisis total el aparato productivo regional, el transporte de residuos urbanos y la continuidad de los proyectos viales en el eje central boliviano.

El burgomaestre cochabambino afirmó que la dotación fiscal de diésel recibida por el Gobierno Autónomo Municipal cayó a niveles insostenibles en las últimas semanas para ejecutar las operaciones logísticas rutinarias. "El tema del diésel es un tema preocupante y que ya tiene que ser solucionado. Yo siempre he dicho, el aparato productivo se mueve en función del diésel. Nosotros nos movemos en función del diésel, todo lo que estamos haciendo en la ciudad, desde el recojo de la basura hasta todas las obras que hacemos, necesitamos diésel", sentenció la autoridad.

El trasfondo analítico desvela la asfixia económica planificada contra las regiones mediante el encarecimiento encubierto de los insumos operativos del Estado descentralizado. La imposición técnica de un precio referencial de dieciocho bolivianos busca descargar la crisis fiscal del carburante sobre los hombros del sector productivo local y las municipalidades, neutralizando su capacidad de inversión pública autónoma.

📌 PRECIO REFERENCIAL DE CARBURANTES Y COLAPSO MUNICIPAL

  • 18 bolivianos por litro es el nuevo precio referencial estipulado por el decreto gubernamental para los denominados grandes consumidores del país.
  • 🛑 5676 es el número correlativo del polémico decreto supremo que la municipalidad cochabambina exige liquidar de forma inmediata para frenar la escalada.
  • 📉 3 meses es el tiempo máximo que rinde actualmente el volumen de combustible que antes abastecía las operaciones locales durante todo un año.
  • ⚙️ 12 meses de autonomía operativa era el margen logístico estándar con el que contaba la administración edilicia antes de registrarse el racionamiento.

Reyes Villa recomendó al Poder Ejecutivo central reaccionar con inmediatez institucional y no esperar a que la crisis energética empeore en el territorio nacional. Los reportes técnicos del municipio confirman que la elevación de las tarifas de los carburantes reducirá drásticamente la capacidad de compra de insumos y el mantenimiento vial regular.

Los equipos pesados encargados del aseo urbano de la capital cochabambina operan actualmente bajo estrictas cuotas de emergencia por la falta de carburante regular en las estaciones receptoras. El bloque político subnacional advierte que si no se frena la normativa el descontento civil se trasladará de inmediato a las calles debido al encarecimiento general de la cadena de provisión alimentaria.

El Dato de Cierre: El desplome del setenta y cinco por ciento en el rendimiento del presupuesto para combustibles anticipa una parálisis generalizada de las obras regionales.

BOLIVIA EN IMÁGENES


La fachada de ladrillo visto de la Basílica Menor de San Lorenzo en Santa Cruz de la Sierra, un símbolo de la fuerza del oriente boliviano que hoy observa con incertidumbre cómo la escasez de carburantes dispara el kilo de cerdo a 40 bolivianos y estrangula su economía. 2000 imágenes en un solo lugar.



Más contenido de Portada

Anuncio