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- 2026-09-28
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Santa Cruz de la Sierra amanece este lunes sin el servicio de micros del transporte urbano, tras la determinación de un repliegue de unidades adoptado en rechazo directo a la eliminación de la subvención del diésel. La medida genera severas dificultades a miles de ciudadanos que deben llegar a sus centros de trabajo, colegios y actividades cotidianas.
Ante la falta de buses, la población debe trasladarse en medios alternativos como taxis, minibuses, motocicletas y camionetas particulares, donde los pasajes informales se elevaron hasta los 5 bolivianos por viaje. La medida se definió tras un ampliado nacional de los transportistas para cumplir un paro de 24 horas, aunque la acatación en el resto de los rubros es desigual.
La jornada evidencia aglomeraciones en esquinas clave de la ciudad y el uso improvisado de vehículos de carga para sostener la movilidad laboral.
📌 CLAVES DETERMINANTES DEL HECHO
⚠️ EL HECHO: Paro de 24 horas convocado por dirigencias de choferes deja sin micros a la capital oriental.
⚖️ LA CLAVE: El esquema estatal fijó el costo del litro de diésel en 17,95 bolivianos tras quitar el beneficio de 3,74.
💣 EL TRASFONDO: El Ministerio de Defensa condiciona la solución a una mesa técnica entre la Alcaldía cruceña y el sector urbano.
📉 EL IMPACTO: Cobro de tarifas duplicadas e incrementadas por parte de conductores de transporte libre.
Por su parte, el ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, sostuvo que la protesta se acata solo de forma parcial y se concentra en algunas unidades de Santa Cruz y Sucre, detallando que de las 12.000 unidades registradas en la urbe cruceña, entre 2.500 y 4.000 requieren soluciones sobre el uso de diésel.
En tanto, los operadores del servicio interprovincial e interdepartamental registraron consensos en mesas de trabajo con el Órgano Ejecutivo, garantizando el flujo de viajes pese a manifestaciones de apoyo hacia el transporte urbano.
Por último, las administraciones de las terminales de buses en el eje central reportan operaciones de salida e ingreso dentro de la normalidad programada, sin acatamiento generalizado del paro anunciado por la Confederación Nacional de Choferes.
El Dato de Cierre: La flota de micros a diésel afectada en la capital cruceña representa aproximadamente un tercio del parque automotor urbano total.
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