La COB mantiene 16 puntos de bloqueo y exige la abrogación inmediata del Gasolinazo

[Estamos en WhatsApp. Empieza a seguirnos ahora]

La COB ha ratificado su postura de confrontación frente al Gobierno nacional tras el fracaso del diálogo el pasado lunes. La dirigencia del ente matriz de los trabajadores confirmó que no asistirá a las mesas técnicas propuestas por el Ministerio de Economía, calificándolas de "maniobra distractora" mientras el costo de vida continúa en ascenso.

Hasta las 06:00 horas de este miércoles, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reporta 13 puntos de bloqueo activos en cuatro departamentos, luego los subió a 16: La Paz, Pando, Potosí y Chuquisaca. El epicentro del conflicto se encuentra en la Sede de Gobierno, donde seis cortes de ruta impiden la conexión normal con el occidente y las fronteras.

Determinación en las bases: "Abrogación o nada"

La instrucción de la COB a sus bases mineras, fabriles y de salud es clara: mantener la presión en las carreteras hasta que el Ejecutivo emita una notificación oficial de anulación del Decreto Supremo 5503. Según declaraciones de los sectores movilizados, la medida es indefinida y no se aceptarán "puntos medios" ni compensaciones parciales.

En Santa Cruz, aunque el reporte inicial de la ABC mostraba rutas expeditas, sectores de interculturales en Yapacaní ya iniciaron marchas para sumarse formalmente al bloqueo nacional. Esto amenaza con cerrar el paso en el puente de Yapacaní, un punto neurálgico para el transporte de carga pesada y alimentos hacia el resto del país.

¿Qué significa esto para usted?

    Economía: La paralización de rutas ya está generando un efecto dominó en el precio de productos básicos. Se espera que la carne y las verduras suban de precio en las próximas 48 horas de mantenerse el conflicto.

    Seguridad: Se recomienda evitar desplazamientos terrestres interdepartamentales. La tensión en los puntos de bloqueo, como Konani, es elevada.

    Trámites: El transporte de encomiendas y correspondencia oficial sufrirá retrasos significativos debido a la falta de transitabilidad en el eje central.