Miércoles 04 de febrero 2026

Transporte y YPFB en contradicciones

¿Gasolina basura o certificada? El choque de versiones que pone en duda la calidad



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Mientras los transportistas denuncian daños masivos en sus motores, YPFB presentó certificaciones internacionales que avalan la calidad de su gasolina.

La firma Camin Cargo Control analizó muestras en el eje central del país, concluyendo que el combustible importado cumple con los estándares exigidos.

Pese al informe técnico, la estatal petrolera admitió la gravedad de la crisis al conformar un Comité de Crisis para realizar seguimientos con laboratorios externos.

El gerente Carlos Cuéllar aseguró que el producto traído de Argentina, Paraguay y Chile pasa por controles rigurosos antes de llegar a los surtidores nacionales.

Como medida preventiva, YPFB anunció que toda la gasolina importada ahora pasará por un tratamiento previo en sus refinerías para intentar calmar las aguas.

El sector transporte se mantiene escéptico, señalando que las inspecciones de laboratorio no coinciden con la realidad técnica de los vehículos en las carreteras.

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) coordinará nuevos monitoreos, mientras la ciudadanía queda atrapada en medio de una batalla de pruebas y desmentidos.

El Dato de Cierre: Si la gasolina es tan buena como dice el certificado, ¿por qué YPFB necesita crear un Comité de Crisis y enviar el producto a tratamiento extra en sus refinerías?


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