Viernes 27 de marzo 2026

Bolivia cumplió con los pagos

Gobierno demanda a fabricante chino por estafa de 29 millones de dólares en barcazas



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El Ministerio de Defensa oficializó este jueves el inicio de acciones legales internacionales contra la empresa fabricante de las barcazas chinas. El objetivo central es la recuperación de aproximadamente 29 millones de dólares que representan un daño económico directo al Estado boliviano, tras años de parálisis judicial.

Esta ofensiva jurídica surge como un intento tardío por resarcir un proyecto de soberanía logística que terminó en un desfalco sistémico. Mientras los responsables técnicos ya purgan condenas de hasta 12 años, los recursos públicos permanecen secuestrados en astilleros extranjeros sin beneficio para el país.

El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, confirmó que tras cerrar la etapa penal contra exfuncionarios, la prioridad ahora es la demanda civil contra la proveedora. Se busca sentar un precedente sobre las adquisiciones estatales fallidas que, bajo la excusa de la modernización, terminaron en la compra de equipo fantasma que nunca llegó a navegar.

El Estado boliviano analiza acciones complementarias en tribunales internacionales para garantizar que el daño no quede en el olvido. La cifra de 29 millones de dólares es crítica en un contexto donde cada divisa cuenta para la importación de carburantes y la estabilidad de la canasta básica familiar.

El proceso judicial original reveló una trama de pagos anticipados sin boletas de garantía vigentes, lo que facilitó la evaporación del capital estratégico. Ahora, la justicia boliviana pretende que la empresa china asuma la responsabilidad contractual por el incumplimiento y la falta de entrega de las embarcaciones.

Finalmente, el Gobierno asegura que no descansará hasta que los fondos retornen al Tesoro General de la Nación. Sin embargo, la complejidad de litigar con empresas del gigante asiático pone en duda la efectividad real de este anuncio en el corto plazo para las arcas del Estado.

El Dato de Cierre: Los 29 millones de dólares perdidos en este caso equivalen hoy a la subvención de carburantes de casi un mes para todo el transporte paceño.


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