Destinan 12 millones para llevar la Línea Morada al aeropuerto

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La empresa estatal Mi Teleférico destinará un presupuesto de 12 millones de dólares para conectar la estación 6 de Marzo de la Línea Morada con el Aeropuerto Internacional de El Alto. La inversión del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda busca implementar un sistema de buses eléctricos dedicados a este trayecto.

El proyecto forma parte del "Programa de Ampliación de la Red de Mi Teleférico para una Movilidad Eléctrica Sostenible e Inclusiva para La Paz", autorizado mediante un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). "Del financiamiento, $us 40 millones serán destinados a la ampliación de la Línea Café, $us 10 millones a la implementación de paneles solares y el monto restante al proyecto de interconexión", detalló la cartera gubernamental tras la promulgación de la Ley 1759 por el presidente Rodrigo Paz.

El plan de infraestructura no solo busca resolver la conectividad con la terminal aérea de El Alto, sino reestructurar el tiempo de traslado y los costos operativos de la estatal mediante energías limpias.

📌 DESGLOSE DEL FINANCIAMIENTO DE 62 MILLONES DE DÓLARES PARA MI TELEFÉRICO

• 🚌 Conexión Aeropuerto ($us 12 millones): Servicio dedicado de "entre seis y ocho buses eléctricos" entre la estación 6 de Marzo y la terminal aérea.

• 🚠 Ampliación Línea Café ($us 40 millones): Extensión de "1,2 kilómetros adicionales hasta Pampahasi" con dos estaciones y 11 torres.

• ☀️ Eficiencia energética ($us 10 millones): Instalación de "aproximadamente 10.500 paneles solares" en las cubiertas de las estaciones.

• ⏱️ Reducción de tiempos: El trayecto entre Pampahasi y Miraflores "se reducirá de 30 a ocho minutos".

El gerente general de Mi Teleférico, Christian Eduardo, confirmó que los vehículos eléctricos operarón de manera exclusiva sin desvíos. "Vamos a tener entre seis y ocho buses que estén haciendo este servicio dedicado, no va a ir por otras rutas", remarcó la autoridad respecto a la logística de pasajeros.

En cuanto a la Línea Café, el proyecto contempla la incorporación de 55 cabinas para beneficiar a vecinos de Alto y Bajo Pampahasi, Villa Copacabana, San Antonio y áreas circundantes. "La obra beneficiará a más de 135 mil habitantes del Macrodistrito San Antonio", optimizando la capacidad de transporte a 2.400 usuarios por hora.

Finalmente, la colocación de la red solar distribuida permitirá disminuir la demanda de electricidad comercial del sistema sobrestante. "Permitirá ahorrar el consumo de energía eléctrica de la empresa y aumentar la cantidad de transporte de pasajeros a futuro", concluyó la administración de la estatal.

El Dato de Cierre: La ejecución de los tres proyectos se activará de forma inmediata tras la firma del contrato de préstamo entre el Estado boliviano y el Banco Interamericano de Desarrollo.

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