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- 2026-09-11
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La intervención estatal a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos y la Agencia Nacional de Hidrocarburos expuso una red delictiva compuesta por cuatro sectores de la cadena de distribución que desviaban carburantes destinados a la población.
Las autoridades de la cartera de estado confirmaron que los implicados facturaban y asignaban volúmenes de combustible que nunca ingresaron al país, manipulando de forma deliberada las plataformas informáticas de control.
La colusión entre funcionarios estatales, ejecutivos de YPFB, conductores de cisternas y propietarios de estaciones de servicio evidencia un esquema de corrupción estructurado que provocó el desabastecimiento nacional de diésel y gasolina.
📌 LAS CAUSAS Y CLAVES DEL SAQUEO EN LA RED DE DISTRIBUCIÓN
🚨 Cuatro sectores implicados: Malos funcionarios de la ANH, YPFB, choferes de cisternas y dueños de surtidores operaban de forma coordinada.
💻 Facturación fantasma: Transparencia detectó la asignación y cobro de lotes de carburantes que jamás cruzaron la frontera nacional.
🛑 Sin alertas informáticas: El sistema de control interno fue alterado para permitir que usuarios externos modifiquen las tablas de asignación.
⚖️ Acción penal: El Gobierno se comprometió a llevar ante los tribunales a todos los integrantes de las estructuras mafiosas.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, afirmó que las investigaciones no se detendrán hasta erradicar a las mafias que le roban al pueblo boliviano y poner a los responsables a disposición de la justicia.
Por su parte, el viceministro de Transparencia, Yamil García, explicó que se evidenciaron serias irregularidades en la asignación discrecional de despachos, favoreciendo a proveedores específicos mediante la alteración de registros.
La Comisión de Intervención mantendrá un control estricto en las plantas de almacenaje para asegurar la distribución transparente de carburantes en las nueve regiones.
Las medidas correctivas buscan reestructurar el sistema de fiscalización y transparentar el uso de los recursos destinados a la subvención de diésel y gasolina.
El informe oficial concluyó que se fiscalizará a cada operador de la cadena de comercialización para restablecer el suministro normal en las estaciones de servicio de todo el país.
El Dato de Cierre: La fiscalización a la red de carburantes buscará desarticular a las mafias internas y frenar la facturación irregular de combustible desviado.
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