YPFB decidi pedir una rebaja de la tarifa de transporte del ferrocarril oriental, una rebaja de 24%, porque slo de esa manera podra entregar la urea en Brasil al precio convenido.
La Ferroviaria Oriental, de propiedad del venezolano Carlos Gill, no responde al pedido, pero YPFB insiste y dice que toda la operacin podra estar en riesgo si es que no se diera esa rebaja.
Lo previsible es que la empresa ferroviaria responda diciendo que podra hacer esa rebaja siempre y cuando YPFB le rebaje, a su vez, el precio del disel que usan sus locomotoras.
La operacin se complica, porque la urea debe ser llevada desde Bulo Bulo a Montero en camiones antes de embarcarla en el ferrocarril, y lo que hace previsible que YPFB deba pedir una rebaja de la tarifa de transporte tambin a los camioneros.
Y los obreros que participarn en la operacin de carga y descarga en camiones y en trenes y finalmente en barcazas en Puerto Gravetal, querrn ganar lo que acostumbran, que podra estar por encima de las posibilidades de YPFB en esta operacin.
Puerto Gravetal, a su vez, tiene sus tarifas y tambin las barcazas, todo lo que tendr que ser revisado porque YPFB quiere cumplir su propsito de exportar la urea que produce en un lugar inconveniente.
Y el embajador de Brasil est esperando la respuesta de YPFB sobre el precio de la urea. Quiz le parezca muy caro que YPFB la quiera vender en US$ 335/T, mientras en el mercado internacional el precio es de US$ 185/T.
Una inversin que hasta ahora es de US$ 965 millones, ordenada por el actual gobierno, est pendiente de que todos los que participan en el transporte de la urea ajusten sus tarifas para que el precio sea el que quiere YPFB.
Todo esto se evitara si es que YPFB hubiera optado por exportar el gas que alimenta la planta, con lo cual habra obtenido un precio cuatro veces mayor al que le paga la planta.
Demasiado favores est pidiendo YPFB para hacer este negocio. No slo que paga un precio del gas, que es de US$ 1,30 por millar de pies cbicos, mientras las industrias del pas deben pagar US$ 2,10.
En Santa Cruz se dice: hay hijos a los que es mejor mantenerlos que ponerles negocios.
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