Yerko Núñez Negrete: BoA no está generando recursos. No había transparencia en el manejo

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El Deber.- Yerko N��ez Negrete, ministro de Obras P�blicas, dijo que su primera tarea es iniciar auditor�as a los proyectos a su cargo y ejecutar las obras contratadas. Espera dejar un ministerio institucionalizado para la pr�xima gesti�n. �C�mo encontr� el despacho ministerial cuando se posesion� como autoridad? Con muy poca informaci�n. Por ejemplo, el exgerente de la empresa Mi Telef�rico solo envi� una carta, cuando debi� brindar toda la informaci�n. Pero estamos revisando toda la documentaci�n, para saber qu� es lo que ha pasado ac�. �A qu� se dedicar� el ministerio a su cargo, sabiendo que es corto este periodo? Nuestra presidenta ha sido muy clara. Este Gobierno corto, lo �nico que busca es convocar a elecciones lo m�s antes posible. Pero el aparato del Estado no se puede parar por meses. Necesitamos darle viabilidad y al mismo tiempo, transparentar la informaci�n. Estuve cinco a�os en la Asamblea Legislativa y el 80% de nuestras peticiones de informe no obtuvo respuesta. �Y qu� har� para obtener toda esa informaci�n? Anunciamos la importancia de hacer auditor�as, hacer conocer al Ministerio P�blico, a la Contralor�a todo lo que se manej�. Los funcionarios p�blicos estamos obligados a rendirle cuentas a la gente. No debemos tener miedo cuando nos hacen auditor�a. �La Contralor�a no hizo ese trabajo? Debi� haber actuado de oficio. No lo est� haciendo, pero nosotros lo vamos a pedir. Se tiene que saber qu� es lo que pas� con los recursos. Lastimosamente, no ha ejercido su funci�n. Solo sirvi� para perseguir a opositores y a quienes piensan diferente. No hubo Contralor�a que busque la transparencia, el manejo de los recursos o la sanci�n que se debe aplicar a algunos funcionarios que han manejado de manera discrecional los recursos del pueblo. Pero tambi�n tenemos nuestra Unidad de Transparencia o podemos contratar auditor�as para mostrar resultados. Hay que dejar antecedentes. �Le alcanzar� el tiempo? El tiempo es corto y son varias las actividades. Hay auditor�as que podr�n durar cuatro, cinco meses. No las vamos a conocer, pero vamos a sentar las bases para que el Gobierno que venga, pueda continuarlas. Vamos a denunciar todos los procesos de corrupci�n, pero tambi�n a ejecutar los proyectos. Cuando el pa�s estaba movilizado, a los campesinos les hac�an creer que les iban a quitar sus casas, que no les iban a construir viviendas, que las carreteras se iban a parar. Eso es mentira. El hecho de que nosotros luchemos contra la corrupci�n, no significa que los proyectos se van a parar. M�s bien, los tenemos que reencaminar. �Ser� importante dejar iniciadas las investigaciones, aunque no se logre conocer los resultados? As� es. Adem�s, se conocer� toda la informaci�n y se pondr�n antecedentes de lo que no se debe hacer. No podemos ser responsables y c�mplices. Queremos sentar las bases de un periodo de transici�n de lo que ha sido la dictadura y el autoritarismo a un gobierno totalmente democr�tico. �Qu� irregularidades vieron en la aerol�nea BoA? No solo hab�a sido el problema con el catering o la compra de repuestos, sino otros proyectos, como la compra de aviones que nunca prestaron servicios y que est�n inhabilitados. A partir del 2015, hubo un mal manejo de la empresa. La politizaron. Muestra clara, es que en los �ltimos a�os, se ha incrementado personal, solo para las campa�as pol�ticas y no para fortalecer a la empresa. �Se buscar� su fortalecimiento o su cierre definitivo? Ahora no est� generando recursos. No hab�a transparencia en su manejo econ�mico. Es totalmente rentable, pero se necesita despolitizarla. Necesita acabar con la corrupci�n. Estamos convencidos de que para el a�o 2020, vamos a tener una empresa que est� fortalecida institucionalmente y que aporte al TGN (Tesoro General de la Naci�n). Este es un Gobierno de transici�n, que busca identificar las cosas malas que se han hecho y dar curso a los proyectos en ejecuci�n y fortalecerlos. �Qu� pasar� con la Agencia Boliviana Espacial (ABE)? Ya tenemos a un responsable en el Viceministerio de Telecomunicaciones. Con esta autoridad vamos a conocerla, tener el control y tomar determinaciones. �Qu� pasar� con Entel? La pr�xima semana daremos un informe preliminar de lo que se est� investigando. Lo que s� es un com�n denominador en casi todas nuestras empresas, es una sobrecarga de funcionarios p�blicos. Hab�a gente que no hac�a nada, solo ganaba sueldo y le ocasionaba problemas al Estado. Le adelanto que el problema ah�, son los empleados que no se justifican. En el anterior Gobierno, era el Estado el que ten�a que inyectar recursos econ�micos porque las compa��as no eran sostenibles. �A qu� se refiere? El expresidente Evo Morales hab�a anunciado el alquiler de aviones para BoA, por Bs 15 millones. En estos �ltimos tres a�os, vimos a un Gobierno que siempre estaba inyectando recursos a la empresa estatal. Esto porque ten�an una sobrecarga de trabajadores. Para el cuidado y el trabajo de un avi�n se utilizan 100 trabajadores. BoA ten�a hasta 140 funcionarios por avi�n. Por eso, la aerol�nea tiene serios problemas de flujo porque no ten�a recursos econ�micos para mantener a sus aviones. Pero usted habla de un mal estado econ�mico de estas empresas, cuando estaban aportando recursos para el pago de bonos �De d�nde sal�a ese dinero entonces? Las empresas quer�an mostrar que eran rentables, pero recib�an recursos del TGN. Eran simplemente empresas que las hac�an funcionar pol�ticamente y que han ido aumentando su planilla de trabajadores, de manera impresionante. Estas empresas corren mucho riesgo. Son grandes y pueden aportar mucho m�s. En su gesti�n �habr� reducci�n de empleados? Ya se hizo una reducci�n. En el tema de las carreteras, usted ha sido cr�tico a las obras y las empresas, desde la Asamblea �En qu� estado de situaci�n las ha encontrado? Estamos sorprendidos. Una de las carreras m�s largas y m�s caras era la de Rurrenabaque-Riberalta. Seg�n la informaci�n del Sicoes (Sistema de Contrataciones Estatales), ten�a un avance financiero del 44% y un avance f�sico de un 20%. Resulta que ahora es peor. Con la informaci�n que tenemos para esa carretera, se ha desembolsado un 56% y no tiene un avance ni del 20%. El Gobierno les daba plata, pero no exig�a a la empresa constructora que la obra avance. En casi todos los proyectos, el avance financiero est� por encima del avance f�sico, cosa que no deber�a suceder. No entiendo las influencias que ten�an estos empresarios extranjeros que sacaban planillas, pero que no avanzaban en obras. Se nota que las entidades no eran manejadas institucionalmente. Se ha demostrado que en este ministerio, no hay una sola instituci�n que haya hecho las cosas pensando en la gente, en la institucionalidad. Las decisiones tomadas han sido pensando en c�mo sacar ventaja pol�tica. �Se realizar�n tambi�n auditor�as en estos proyectos? Estamos trabajando en toda una estrategia de auditor�as. Creemos que es obligaci�n nuestra hacerlo para poder transparentar el uso de los recursos econ�micos. Suena como que ahora vamos a entrar a �cazar� a las personas, pero no es as�. Es nuestra obligaci�n y si se descubren malos manejos, tendr�n que rendir cuentas. �Va a continuar con la gesti�n de la construcci�n del tren bioce�nico? Hemos estado recibiendo informaci�n. Hay una pol�tica que demuestra en los papeles, que abaratan costos y podemos exportar soya y otros productos. Pero este ministerio tiene que ser responsable. Si es que tiene que continuar ese proyecto, con seguridad que lo vamos a hacer Primero est� la Patria. Estamos cansados de las cosas pol�ticas, de que se maneje bajo un partido, bajo intereses personales. Se ha criticado que este Gobierno en 14 a�os, ha hecho un 90% en pol�tica y 10% en gesti�n. Como �ste es un Gobierno corto, las autoridades que se elijan en las pr�ximas elecciones, tendr�n que proponer qu� corresponde. La gente que vote, tendr� que saber cu�l es la mejor propuesta. Mientras tanto, yo no voy a firmar ning�n convenio para que siga o no. Pero los proyectos que est�n en curso; por ejemplo, la l�nea f�rrea Bulo Bulo-Montero, vamos a hacer que concluya. No vamos a parar. Pero eso no significa que estamos o no avalando la megaobra. Si supi�ramos nosotros que �ste es un gobierno de cinco a�os, le presentar�a la pol�tica que se tiene. �ste es el momento de pacificar el pa�s y de que se realicen elecciones transparentes y se instale un Gobierno que ya tenga una pol�tica a mediano y largo plazo. Cuando salgamos de aqu�, el Gobierno entrante tendr� que tomar sus decisiones. PERFIL Yerko N��ez Negrete, naci� el 17 de abril de 1974 en Rurrenabaque (Beni). En 1999, fue elegido concejal y en 2000 fue el alcalde m�s joven. En 2003 fue Director Nacional de Participaci�n Popular. En 2004, Strio. T�c. de la Comisi�n de Participaci�n Popular del Senado. En 2005 otra vez fue alcalde y reelecto en 2010. En 2014 fue elegido senador nacional.