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La historia formal ha decidido dejar en la nebulosa la historia del ingeniero Mario Foianini Lozada, que construy entre 1996 y 1999 el puente que une a Santa Cruz con el Urub y Porongo.
La historia, como se sabe, la escriben los vencedores. Y este caso no es la excepcin.
Foianini construy el puente cometiendo un grave pecado de lesa burocracia. Puente al sistema de contratos, comisiones y todas las dems linduras de la corrupcin. Los corruptos no se lo perdonaran.
Sin que existiera la norma para que las obras pblicas fueran hechas por los privados, construy el puente con el que haba soado desde los ochentas. Complet el mapa de la ciudad atravesando el ro. Los anillos estaban cortados por el Pira y l decidi completarlos. La ciudad de los anillos deba ser completa.
La alcalda le autoriz y acept la condicin que l haba puesto: que recuperara su inversin cobrando por el uso del puente.
Lo hizo con un excelente diseo, con clculos sobre resistencia de materiales tan buenos que en este momento sirve a 20.000 vehculos por da, mucho ms que los 3.500 calculados en principio.
El puente estaba completo. Se estaba abriendo el radio de accin de los cruceos y de todos los bolivianos del otro lado del Pira.
Fue cuando la alcalda le dio el golpe ms duro. Foianini no poda cobrar el peaje. Le cortaron las alas.
Un mtodo que se usa en Chile para casi todas las carreteras: los privados construyen y durante 20 aos recuperan la inversin, antes de que la obra pase a las manos del Estado.
Deba 10 millones de dlares a los bancos. Y no poda pagarlos. La burocracia corrupta lo haba puesto entre la pared y la espada. O directamente en la cruz.
l se fue orgulloso. No les dio a los corruptos el gusto de verlo preso. Les haba hecho un corte de manga. Se fue. En el idioma de sus ancestros les dijo: fa van culo.
La empresa privada boliviana debera tenerlo como su hroe. Como el Avaroa que en el puente del Topter dice yo no me rindo, carajo.
Su ejemplo ha cundido. Los empresarios cruceos han hecho la feria ms grande de esta parte de Sudamrica. Es otro puente que se pasa por encima de los burcratas.
No hay comisiones. No hay sellos que aprueben trmites. Es el liberalismo.
Siglo21bolivia.com
