Entra en vigencia la nueva circulación vial en la avenida Piraí y segundo anillo
29/06/2016 - 19:37:36
Es la octava intersecci�n que el municipio modifica para eliminar puntos cr�ticos de congesti�n vehicular en nuestra ciudad. Las readecuaci�n de intersecciones forman parte de un plan integral de vialidad. Preparan el segundo anillo para la implementaci�n de un nuevo transporte p�blico masivo.
Desde las 6:30 de este jueves, la intersecci�n del segundo anillo y avenida Pira� amaneci� con un nuevo dise�o geom�trico vial, nueva circulaci�n y Sem�foros reprogramados para demorar menos tiempo en cruzar la intersecci�n. �Luego de un trabajo previo en horarios nocturnos, personal municipal y de empresas terciarias que prestan servicio al gobierno municipal, dejaron lista la se�alizaci�n horizontal y vertical en la intersecci�n y en calles adyacentes que se convertir�n en los nuevos recorridos a utilizar por los conductores que necesiten cruzar el segundo anillo de la avenida Pira�, trabajos que se complementaron con la regulaci�n a trav�s de sem�foros, en el retorno de ingreso al barrio Urbar�, punto que generaba alto riesgo de circulaci�n y congestionamiento�, inform� Rolando Ribera, Director de Sem�foro y Se�alizaci�n de la comuna.
Por su parte Freddy Arauco, Secretario Municipal de Obras P�blicas, explica que este tipo de medidas viales responden al proyecto de �Sistema inteligente de movilidad urbana para la ciudad de Santa Cruz�, proyecto que propuso y que inici� la gesti�n del Ing. Percy Fern�ndez, alcalde de nuestra ciudad, para atender uno de los problemas m�s latentes del municipio. �Ninguna transformaci�n y menos a�n en vialidad, se realiza de la noche a la ma�ana, las medidas viales son aplicadas progresivamente para ser adoptadas de la misma forma por sus usuarios, conductores y peatones, considerando adem�s que somos el municipio que administra el parque automotor m�s grande del Pa�s�, asever� el edil municipal, a tiempo de informar que el 2016 inici� con 450 mil veh�culos registrados en nuestra ciudad, con un crecimiento mensual de 4.000 motorizados.
La avenida Pira� y segundo anillo, octava intersecci�n modificada por la direcci�n de sem�foro y se�alizaci�n, respalda la ejecuci�n de sus trabajos con estudios previos que registran cuantiosas p�rdidas econ�micas por tiempos de demora para cruzar la intersecci�n. Ribera explica que a trav�s de aforos, confirman la circulaci�n de m�s de 6.000 veh�culos por este punto y que en relaci�n a las otras intersecciones, �sta es una de las menos complejas.
Los mun�cipes indican que al restringir el giro a la izquierda en estos puntos, se acorta los tiempos de espera en los sem�foros, afirmando que es m�nimo el porcentaje que utiliza �sta circulaci�n; Indican adem�s que se debe reemplazar el giro a la izquierda para encarar la intersecci�n de manera frontal, tomando la primera cuadra a la derecha y girando tres veces en este sentido, de esta forma nos reincorporaremos nuevamente en nuestra ruta deseada. Rolando Ribera, se�ala que las calles Robor� (lado de la cl�nica Incor), Julio Salm�n (lado del supermercado Fidalga), Padre Porres y la calle Fidel Oliva (lado del primer anillo), ser�n utilizadas en un solo sentido de circulaci�n, por lo estrecho de la calzada y para brindar mayor comodidad a los conductores.
�Pedimos a los conductores que presten atenci�n a la se�alizaci�n para realizar los nuevos recorridos que le llevaran menos tiempo en recorrer, con relaci�n a las tediosas colas, que nos hac�an perder hasta 8 minutos en esta intersecci�n�, enfatiz� Freddy Arauco, a tiempo de resaltar que el peat�n es el mayor beneficiado con estas medidas, debido a que los recorridos para cruzar la intersecci�n de a pie, son m�s cortos y seguros, encontrando islas, protegidas por barandas y refugios peatonales a pocos metros.
