ATT: Los pasajes en avión siempre fueron caros

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La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) ha generado una ola de indignación tras justificar el reciente incremento en las tarifas aéreas. Néstor Ríos, director de la entidad, afirmó que el transporte por aire es un servicio de "alta gama" que, por su naturaleza operativa, siempre ha mantenido costos elevados.

La explicación oficial surge ante las denuncias de usuarios que han visto trepar los precios de los boletos hasta en un 40% en rutas nacionales. Para el ente regulador, estos ajustes no son arbitrarios, sino que se enmarcan en las bandas tarifarias máximas que no habían sido alcanzadas plenamente por las aerolíneas en años anteriores.

Este sinceramiento de precios llega en un momento crítico para la logística nacional, donde los constantes bloqueos de carreteras obligan a la población a buscar alternativas en el aire. La ATT sostiene que el mantenimiento de aeronaves y los insumos internacionales obligan a este ajuste para garantizar la seguridad operacional de los operadores.

Lejos de ofrecer un alivio al bolsillo ciudadano, la postura estatal parece blindar la rentabilidad de las empresas por encima del acceso al servicio. La justificación técnica de la autoridad deja claro que, en la visión del regulador, el cielo boliviano dejará de ser una opción para la mayoría, consolidándose como un privilegio exclusivo.

Mientras los caminos se bloquean abajo, la ATT cierra el acceso arriba: volar en Bolivia vuelve a ser, oficialmente, un lujo inalcanzable.

¿Cómo quedan los nuevos techos tarifarios para Santa Cruz y La Paz? [Revisa la lista de precios máximos aquí]