Jueves 23 de julio 2026

Adhesión histórica al bloque sudamericano

Bolivia se une al Acuerdo ALAS y fortalece los cielos abiertos



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Bolivia dio un paso fundamental este miércoles al adherirse formalmente al Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana para el desarrollo del Cielo Único Sudamericano (ALAS), consolidando la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno para ampliar la conectividad internacional, atraer nuevas aerolíneas y posicionar al territorio nacional como un centro logístico estratégico, informó el Ministerio de Obras Públicas.

La rúbrica del Memorando de Entendimiento ALAS se concretó durante el Comité Ejecutivo CIX de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), desarrollada en territorio dominicano, donde Uruguay también formalizó su adhesión al bloque que ya integran desde mediados de julio Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

El objetivo central del acuerdo es avanzar progresivamente hacia la liberalización total de los servicios aéreos y eliminar trabas operacionales para facilitar el comercio y el turismo regional.

Entre las principales líneas de trabajo destacan la armonización regulatoria, el reconocimiento mutuo de licencias, el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria y la protección de los derechos de los pasajeros para fomentar una competencia justa.

  • ✈️ Suscripción oficial del Memorando ALAS concretada ante la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil

  • 🌐 Integración directa con mercados como Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay

  • 📉 Apuesta frontal por la libre competencia para abaratar costos de viaje para los pasajeros

  • 🛠️ Eliminación de barreras regulatorias y reconocimiento mutuo de licencias y autorizaciones

Desde la cartera de Obras Públicas se subrayó que esta medida reafirma el compromiso con la modernización aeronáutica nacional, buscando abaratar costos operativos y de traslado para dinamizar de forma directa la economía del país.

El Dato de Cierre: La incorporación de Bolivia al bloque sudamericano busca romper monopolios aéreos y disparar la competitividad turística mediante la llegada masiva de nuevos operadores internacionales.


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