Que el gobierno decida invertir 840 millones de dlares en una planta de urea mal diseada, mal emplazada y peor calculada para los fines del marketing es algo que debera provocar una inmediata enmienda.
Todos los expertos, comenzando por Carlos Miranda, han dicho que la planta de Bulo Bulo no tiene sentido y, en realidad, es un absurdo, pero el gobierno mantiene su decisin de ir adelante.
Lo ltimo que se ha sabido del gobierno sobre este desacierto es que se propone, en 2018, decir a Brasil que si quiere seguir comprando gas natural boliviano deber ir casadito con urea.
Esta idea genial surgi cuando qued claro que Brasil estaba instalando tres gigantescas fbricas de urea en su territorio, fbricas que usarn el gas boliviano como materia prima. Se haba perdido el principal mercado de exportacin que inspir el proyecto boliviano.
Cuando alguien advirti que el costo de produccin de la urea boliviana iba a ser muy alto, el gobierno se apresur en anunciar que el precio que deber pagar la planta por el gas natural ser menor a la mitad del que se cobra por el gas exportado. Traduccin: Bolivia se propone subvencionar tambin la urea de exportacin.
Esta clase de decisiones no meditadas muestran que nadie se atreve a decir al presidente Morales que la millonaria planta no puede ser emplazada en el Chapare, por ms cario que el mandatario tenga a esa zona.
Un elefante blanco de 840 millones de dlares es muy caro para un pas que sigue teniendo los mayores ndices de pobreza de Sudamrica.
Si la idea era exportar la urea a Brasil y Argentina, la planta deba haber sido emplazada en el chaco tarijeo, conectado muy bien a esos dos pases, adems de estar en la boca de pozo del gas.
Dicen que quienes ganan la lotera generalmente invierten mal el dinero y que, la mayora de ellos, en pocos meses terminan quebrados.
Algo parecido le est pasando al gobierno del MAS. Por designios del mercado internacional de las materias primas, los ingresos se han multiplicado por seis, equivalente a ganar la lotera sin ni siquiera haber comprado el billete.
Y ahora se propone invertir el dinero de los bonos soberanos en carreteras, pagando 4,78% de inters, mientras que la CAF le cobra menos de 2%.
Errores de nuevos ricos.
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