Imposturas de una mentirocracia

En un anteriorart�culohicimos �nfasis en que a pesar del sepulcral silencio que se cern�a sobre el accidente de la l�nea a�rea (LaMia) con el infausto resultado de decenas de muertos, al emitirse un informe oficial de parte de nuestras autoridades, se�alandoal piloto y a la empresa como �nicos responsables de tan lamentable tragedia, era menester esperar el informe de las autoridades colombianas que, seg�n el Convenio de Chicago, son las �nicas responsables de investigar y presentar dicho testimonio.

En efecto, hace unas horas, los medios de comunicaci�n internacional dedicaron inusualmente largos espacios de tiempo, para cubrir dicho informe preliminar que tira por la borda la afirmaci�n gubernamental.

Si bien es cierto que la irresponsabilidad casi suicida del piloto tuvo parte en la consumaci�n de esta desgracia, no es menos cierto que echarle toda la culpa es desatinado, ya que las pruebas demuestran fehacientemente, que la falta de cumplimiento de deberes de las autoridades nacionales tuvieron mucho que ver en esta tragedia, como la autorizaci�n de parte de AASANA para que la aeronave pudiese volar por encima de los 29.000 pies, sin la certificaci�n que se requiere para subir hasta esa altura; o que el avi�n deb�a tener un segundo aeropuerto alterno en su plan de vuelo,pero solo registr� el de Bogot� y; que la nave siniestrada volaba con un sobrepeso de m�s de una tonelada de lo permitido.

A esa suerte de irregularidades se suman las infortunadas declaraciones de nuestras autoridades, como una supuesta manipulaci�n de los colombianos para perjudicar a nuestro gobierno, que lo �nico que logran es enrarecer las investigaciones y dar p�bulo a que existe mucho m�s detr�s de esta tragedia.

Est� probado que el manejo de esta informaci�n est� muy lejos de embaucar a los organismos expertos en esta clase de accidentes, pues no se trata de un asunto pol�tico y, m�s bien, se trata de una cat�strofe donde se han visto involucrados varios pa�ses y c�lebres personajes del mundo del deporte y de la prensa.

Impostar con medias verdades, para distraer lo que se quiere hacer creer en el fondo, no sirve en este tipo de situaci�n. Aqu� no se trata de hacernos discutir si nuestro presidente se reelige por otros quinientos a�oso que se cancelan todos los refer�ndums que dispon�an lo contrario;tampoco de discutir si la Cancha Zapata seguir� conservando su nombre o ser� cambiado por el de �La Calancha� o si el agua en La Paz llegar� cuando el sol y las estrellas vuelvan a aparecer en el firmamento.

Todas esas ambig�edades s�lo nos imposibilitan ver la verdadera realidad, que consiste en que la Nave del Estado se est� quedando sincombustible y sin el debido blindaje para resistir la ca�da; su tripulaci�n cree que su vuelo est� a la altura correcta y porta un terrible sobrepeso que podr�a determinar que se estrelle en medio de ese mar de imposturas que ha creado con la mentirocracia.