Sorprendentemente impune

La revista peruana Caretas dice que el narcotr�fico en Bolivia es �sorprendentemente impune�. Lo dice en un reportaje sobre la cantidad de avionetas del narcotr�fico, con matr�cula boliviana, que entran a territorio del Per� para recoger pasta de coca�na.

Los due�os de la flotilla de avionetas Cessna las compran como chatarra en Estados Unidos, las acondicionan un poco, contratan alg�n joven piloto, al que le ofrece pagarle 50.000 d�lares por un viaje y lo mandan a buscar la merca.

Dice la revista que en muchos casos, las avionetas se accidentan porque est�n en mal estado o porque la pista clandestina donde deb�an aterrizar ha sido bombardeada por la Fuerza A�rea del Per�.

Un amigo al que le contaba esto, coment�: �!O sea que en Per� bombardean las pistas clandestinas usadas por el narcotr�fico! En cambio aqu�, en Bolivia, las asfaltan o les dan car�cter de aeropuerto internacional�.

Cuenta la revista de un boliviano, de nombre Fernando Rapozo, que es due�o de una flotilla de avionetas antiguas, incluso del a�o 1980, que las sigue usando para el negocio. Cuestan tan poco que casi les da lo mismo perderlas, siempre que se recupere la carga.

Los pilotos son todos j�venes bolivianos. Reciben entrenamiento acelerado en �academias� o escuelas muy caras. Este 14 de septiembre, se inaugur� en Cochabamba un sistema de entrenamiento m�s r�pido todav�a, con muy pocas exigencias, con ayuda estatal. La demanda de pilotos capaces de aceptar las condiciones de sus mandantes supera la oferta de las escuelas existentes. S�lo en Santa Cruz hay veinte escuelas.

Lo curioso es que la Direcci�n de Aeron�utica Civil, que asigna matr�culas a las avionetas, no informa sobre las que se han perdido. S�lo cobra por la matr�cula.

En Per�, desde el mes de septiembre, todas las avionetas bolivianas ocupadas por el narcotr�fico podr�an ser derribadas por la FAP. El parlamento de ese pa�s ha autorizado finalmente ese tipo de acci�n. La misma advertencia ha hecho Paraguay, a todos los propietarios de avionetas bolivianas que llevan droga a ese pa�s. Y en Argentina, el cierre de la frontera boliviana, o su militarizaci�n, se ha convertido en tema electoral.

Lo que es tan sorprendente como la impunidad de la que habla la revista peruana, es el orgullo con que se habla en Bolivia sobre los efectos de la actividad ilegal en la econom�a.
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