Martes 05 de mayo 2026

PARO NACIONAL

Transporte paraliza el país y Trabajo decreta tolerancia laboral



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El Ministerio de Trabajo dispuso una tolerancia excepcional de 30 minutos en el ingreso a la jornada laboral para este martes 5 de mayo, ante el paro de 24 horas ratificado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia. La medida, que rige para el sector público a nivel nacional, busca mitigar el impacto de una movilización que amenaza con bloquear los principales ejes viales del país debido al descontento del sector con los carburantes.

Esta disposición es vista como un paliativo insuficiente frente a la magnitud de la protesta. Mientras el Gobierno intenta garantizar la asistencia a las fuentes de empleo, los dirigentes del transporte han radicalizado su postura, rechazando las mesas de diálogo técnicas y exigiendo una reunión directa con el presidente del Estado para resolver las deficiencias en el suministro y la calidad de los combustibles.

El sector privado, por su parte, deberá ajustar sus horarios según su normativa interna y acuerdos previos entre empleadores y trabajadores. Sin embargo, el carácter "contundente" anunciado por los choferes del Transporte Libre sugiere que la movilidad urbana será casi nula, lo que pondría en riesgo la operatividad de las empresas y comercios en las ciudades más grandes de Bolivia.

  • 🛑 Paro de 24 horas ratificado a nivel nacional tras el fracaso de los acercamientos previos.

  • Carburantes observados: Los transportistas denuncian mala calidad y demora en los resarcimientos.

  • Tolerancia de media hora para el sector público; el privado queda a disposición de acuerdos internos.

  • 🗣️ Rechazo al diálogo: La dirigencia nacional no asistirá a reuniones con ministros de área.

Los transportistas exigen celeridad en la compensación por daños mecánicos atribuidos a la calidad de los carburantes, un proceso que, según denuncian, avanza a "paso de tortuga". Esta movilización no solo paraliza el tráfico, sino que agudiza la tensión económica en un momento donde la logística nacional se encuentra bajo máxima presión por la escasez de divisas y el incremento de costos operativos.

El sector transporte advirtió que, de no ser escuchados por la máxima autoridad del Ejecutivo, las medidas de presión se masificarán con bloqueos de carreteras de carácter indefinido.


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