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- 2026-05-18
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El nuevo secretario ejecutivo de la Central Obrera Boliviana, Mario Argollo, ratificó el bloqueo nacional de caminos y el cerco indefinido hasta que el Órgano Ejecutivo presente la renuncia del primer mandatario. La movilización sindical ha tomado los principales accesos viales del departamento, paralizando las actividades productivas de forma total.
La medida de presión extrema se ejecuta de forma simultánea en las zonas norte, sur y el casco central paceño, quedando las principales vías públicas bajo la lupa de La Mesa de Análisis, ante el despliegue de las fuerzas del orden. La combinación de manifestantes mineros, campesinos y gremiales ha desbordado los dispositivos de seguridad instalados en los alrededores de la Plaza Murillo.
La escasez de alimentos esenciales golpea con dureza a los principales centros de abasto como los mercados Rodríguez, Max Paredes y la Ceja de El Alto, donde las amas de casa forman filas kilométricas desde la madrugada. Los pocos productos de la canasta básica que logran ingresar por vías alternas registran un incremento de precios que duplica su valor original.
🚨 Colapso logístico: Las terminales de buses de La Paz y El Alto suspendieron todas las salidas interdepartamentales por tiempo indefinido.
📦 Mercados desiertos: Los camiones con verduras y carne provenientes del oriente y los valles permanecen varados en los puntos de bloqueo de rurrenabaque y Ayo Ayo.
📉 Comercio paralizado: El sector gremial reporta pérdidas millonarias debido al cierre forzado de locales y la imposibilidad de trasladar mercancías a las ferias zonales.
⚠️ Freno industrial: Las plantas de procesamiento en la urbe alteña comenzaron a suspender turnos laborales ante la falta de insumos básicos y materias primas.
Los surtidores de carburantes de ambas urbes muestran letreros de desabastecimiento total, dejando a miles de motorizados públicos y particulares varados en las avenidas. Las filas de vehículos en busca de diésel y gasolina se extienden por más de diez cuadras en las pocas estaciones que reportan saldos mínimos.
Exactamente tres líneas de Mi Teleférico suspendieron operaciones tras registrarse ataques con piedras a las cabinas y la invasión de manifestantes a las estaciones de transbordo. El transporte público tradicional trabaja únicamente por tramos cortos, obligando a la población a realizar largas caminatas.
En las provincias del departamento, los productores rurales de leche y hortalizas denuncian que sus mercancías se están pudriendo en las carreteras debido a la intransigencia de los bloqueadores. El cerco económico asfixia el aparato productivo rural, cortando el flujo financiero que sostiene a las familias campesinas.
Las autoridades del Ministerio de Gobierno informaron que la Policía Boliviana mantiene la instrucción de evitar la confrontación directa para priorizar las mesas de negociación política. Esta postura institucional provoca duras críticas en la ciudadanía, que exige el uso de la fuerza pública para garantizar la libre transitabilidad.
El panorama nocturno se agrava con la detonación constante de cachorros de dinamita en los puentes de acceso y las principales autopistas que conectan ambas ciudades. Las perspectivas de una solución pacífica se diluyen a medida que los dirigentes radicales radicalizan sus discursos y descartan cualquier tregua.
El Dato de Cierre: Los reportes comerciales estiman que el cerco logístico a la sede de gobierno genera una pérdida económica que supera los 15 millones de dólares por cada jornada de paralización total.
